Audi: унификация во всем

Компания Audi заменит на своих моделях вариаторную трансмиссию модернизированным семидиапазонным «роботом» с двумя сцеплениями.

Как считают в компании, вариатор выполнил свою задачу (благодаря ему Audi добивались снижения расхода топлива), теперь ему на смену пришла новая коробка передач, не менее экономичная. 

Как отмечает представитель компании Ральф Риггер, комментируя это решение для Motoring, использование меньшего количества вариантов разных трансмиссий к тому же не только упростит, но и удешевит производственный процессИнновации Audi вообще по вкусу, включая самые неожиданные.

Остается только добавить, что доработки Multitronic CVT тоже компанией остановлены.



Оставить комментарий

CAPTCHA